Web Analytics Made Easy - Statcounter

سرهنگ محمدرضا محمدی گفت: رانندگان در طول دوران رانندگی ممکن است با وضعیت‌های بحرانی مانند ترکیدگی لاستیک، سبقت نابه‌جای خودرو و خالی کردن ترمز مواجه شوند که برای جلوگیری از پیامد‌های منفی این رویداد‌ها باید مناسب‌ترین راهکار‌ها ارائه شود.

او ادامه داد: اگر در زمان رانندگی با ترکیدگی لاستیک مواجه شدیم، باید پا را از روی پدال گاز برداشته و فرمان را محکم نگه داریم و با نیش ترمز از سرعت موتور کاسته و با تعویض دنده مناسب به سمت جلو حرکت کنیم، سپس خودرو را به سمت راست جاده و باند توقف اضطراری بکشانیم، در این شرایط از ترمز گرفتن طولانی باید خودداری شود، چراکه احتمال کشیده شدن خودرو به سمت راست یا چپ جاده و تصادف فراوان است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!



رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان اصفهان تصریح کرد: موتور و دوچرخه به دلیل نداشتن حفاظ مناسب و نیز پایداری و استقرار پایین، غیر ایمن بوده و هنگام رانندگی بسیار آسیب پذیر هستند، طوری که با کوچک‌ترین برخورد، واژگون می‌شوند، از این رو در طول رانندگی باید فاصله را با موتورسوار و دوچرخه‌سوار حفظ کرد.

او اضافه کرد: باید این احتمال را داد که ممکن است به دلایل مختلف به عنوان مثال سطح ناهموار جاده، موانع پیش‌رو و وزش باد به سمت راست یا چپ منحرف شوند، بدون شک رعایت فاصله با وسایل نقلیه موجب می‌شود تا در برابر خطرات احتمالی فرصت لازم برای عکس‌العمل مناسب را داشته باشیم.

سرهنگ محمدی خاطرنشان کرد: در جاده‌های خیس، اصطکاک لاستیک در سرعت بیش از ۶۰ کیلومتر بسیار کاهش می‌یابد، بنابراین برای مواجه نشدن با خطر تصادف باید سرعت را به اندازه کافی کاهش دهید.


منبع:ایمنا

باشگاه خبرنگاران جوان اصفهان اصفهان

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: راهنمایی و رانندگی ترکیدگی لاستیک تصادف رانندگی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۴۷۹۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دوربین‌های هوشمند جاده‌ای چگونه تخلف و سرعت خودرو‌ها را ثبت می‌کنند؟

به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز گلستان سرهنگ محمود شهرکی رئیس پلیس راه گلستان گفت : با دوربین‌های هوشمند جاده‌ای علاوه بر ثبت سرعت لحظه‌ای وسایل نقلیه ، میانگین سرعت آنان نیز از لحظه عبور از یک دوربین تا دوربین بعدی به صورت هوشمند ارزیابی می شود.

سرهنگ شهرکی ادامه داد: با توجه به مشخص بودن فاصله دوربین‌ها با یکدیگر، مدت زمانی که برابر سرعت مجاز هر معبر باید بین دو دوربین طی شود به صورت هوشمند محاسبه و اگر کمتر از این زمان مسافت طی شده باشد به عنوان سرعت غیر مجاز احصاء و اعمال قانون انجام خواهد شد.

رئیس پلیس راه گلستان افزود : بر خلاف تصور برخی که معیار را فقط سرعت لحظه عبور از مقابل دوربین‌ها می‌دانند باید تذکر داد که اگر در فاصله بین آنها سرعت مجاز رعایت نگردد، رانندگان مرتکب تخلف سرعت غیر مجاز شده‌اند و به صورت هوشمند اعمال قانون خواهند شد.

 وی ادامه داد : در موارد بسیاری رانندگان بدون توجه به این قابلیت دوربین‌ها سرعت میانگین را رعایت نمی کنند و پس از اعمال قانون گمان می‌کنند که اشتباهی رخ داده است .

سرهنگ شهرکی با بیان اینکه سرعت غیر مجاز همواره عاملی مرگبار در تصادفات است افزود: چنانچه سرعت لحظه‌ای و یا میانگین وسایل نقلیه بیش از ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت باشد، آن خودرو علاوه بر اعمال قانون، به صورت سیستمی توقیف و در هر نقطه‌ای از کشور به پارکینگ منتقل می شود.

دیگر خبرها

  • هشدار هواشناسی به رانندگان: جاده‌ های ۱۱ استان بارانی است
  • واژگونی مرگبار یک ال ۹۰ در رشت
  • برخورد خودروی ال نود با پراید یک کشته و ۳ مصدوم بر جای گذاشت
  • اولین اداره و قوانین راهنمایی و رانندگی؛ سرعت بالای ۱۵ کیلومتر در ساعت ممنوع! (+عکس)
  • اولین اداره و قوانین راهنمایی و رانندگی؛ سرعت بالای ۱۵ کیلومتر در ساعت ممنوع!
  • فیلم/ وضعیت ترافیک جاده‌های کشور از زبان رئیس پلیس راهور
  • دوربین‌های هوشمند جاده‌ای چگونه تخلف و سرعت خودرو‌ها را ثبت می‌کنند؟
  • تحلیل کارشناسی بحران مسافربری جاده‌ای؛«واردکننده راننده اتوبوس می‌شویم!» | ثبت ساعت یک روش بی‌فایده و پرهزینه است
  • اولین اداره و قوانین راهنمایی و رانندگی | سرعت بالای ۱۵ کیلومتر در ساعت ممنوع!
  • بارش باران و احتمال ریزش سنگ در جاده چالوس